![IMG_20240312_131305](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/IMG_20240312_131305.png)
MAŠINA ZA DEKARBONIZACIJU HD1200
- Osnovni model mašine za dekarbonizaciju motora tip HD1200 proizvodi do 1200L „HHO“ gasa na čas
- Namenjena je za uslugu čišćenja motora vodonikom
- Za automobile, džipove, kombije, manje kamione, autobuse, agregate, radne mašine i sva vozila sa svim tipovima dizel i benzinskih motorima zapremine od 500cm³ do 6.000cm³
- Dekarbonizacijim dobijate:
– Smanjenje štetnih izduvnih gasova do 90%
– Povećanje snage
– Uštedu dizel i benzin goriva
– DPF filter smanjuje broj regenracija zbog čistijeg sagorevanja
– Smanjuje potrošnju AdBlue (ako ima tu Euro normu)– Čisti motor, ventile, klipove, EGER ventil, katalizator i td…
– Патентиран и атстиран
– Гаранција 24 месеца
МАШИНА ЗА ДЕКАРБОНИЗАЦИЈУ МОТОРА
Машина за декарбонизацију је електрични уређај који служи за производњу водоника из дестиловане воде. Машина производи (HHO) гас у коме се заједно налазе и водоник и кисеоник. Кисеоник није битан за процес декарбонизације мотора, тако да у будуће у свим описима ће се наводити само водоник.
![IMG_20220701_094940](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/IMG_20220701_094940-scaled.jpg)
МАШИНА – основни делови:
- Водоник Генератор три типа „HD1200“, „HD2400“ или „HD3600“
- Управљачки ПЛЦ контролер – рачунар
- Екран, индустријски, осетљив на додир WEINTEK 7“
- Инсталациона плоча са свом струјном инсталацијом
- Сензори
- Оплата и конструкција оплате са преградама које чине унутрашњост машине
- Гасна инсталација
- ГСМ инсталација за дата телекомуникацију са сервером и меморијом података
- Вентилациони систем за хлађење
- Безбедносни системи
![IMG_20220510_230939](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/IMG_20220510_230939-scaled.jpg)
ВОДОНИК ГЕНЕРАТОР – основни делови:
- Цев са чепом је место за сипање дестиловане воде, где корисник и оператер на машини, треба да досипа дестиловану воду и то тако што се вода може сипати до врха те цеви у коју се сипа.
- Место за излаз гаса са брзом спојком као прикључком на гасну инсталацију.
- 4 бочна и 4 предња вентилатора за хлађење течности и тела резервоара
- Сонда за мерење нивоа течности у ћелији.
- Резервоар Водоник Генератора је целокупни доњи метални део правоугаоне призме тела водоник генератора.
- Сепаратор гаса је целокупни горњи метални део правоугаоне призме тела водоник генератора.
- Ћелија
![IMG_20230411_213613](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/IMG_20230411_213613-scaled.jpg)
ИНСТАЛАЦИОНА ПЛОЧА – основни делови:
- Струјна инсталација
– наизменичне монофазне струје 240V за машину „HD1200“,
– наизменичне трофазне струје 380V за машине „HD2400“ и „HD3600“ - Струјна инсталација једносмерне струје 24/28V од напајања до ћелије
- Напајање MEAN WELL снаге
– 3000W за машину „HD1200“,
– 6000W за машину „HD2400“
– 9000W за машину „HD3600“ - Инсталација сензора, управљачке склопке и релеји
- Инсталација око ПЛЦ управљачког контролера
![Inst Ploca](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/Inst-Ploca.jpg)
ЋЕЛИЈА
Ћелија је главни део машине у коме се врши електролиза дестиловане воде. Када на контакт плус и минус електроде дође једносмерна струја, тада креће процес електролизе. Ова ћелија има специјални електрохемијски склоп који се у науци назива ИЗОЛОВАНА ЕЛЕКТРОЛИЗА. То значи да у овом типу ћелије све коморе су херметички изоловане и губици у цурењу струје кроз грејање су сведени на минимум.
У овом типу ћелије електроде се никада не мењају, тајне су. Али то није зато што су направљене од специјалног материјала, него зато што је тај електро хемијски склоп такав, да није агресиван за електроде.
![IMG_20220630_162821](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/IMG_20220630_162821-scaled.jpg)
СЕНЗОРИ:
- Сензор притисак гаса у водоник генератору и гасној инсталацији машине.
- Дигитални сензор температуре 1, налази се на бочном доњем делу резервоара водоник генератора и служи стално мерење радне температуре ћелије. Помоћу ове информације ПЛЦ контролер, сво време, добија обавештење о висини температуре или прегревању ћелије. ПЛЦ контролер, на основу стања температуре, пали и гаси вентилаторе или у случају прегревања, гаси напајање и процес електролизе.
- Сензор температуре 2 је термо прекидач. Налази се на доњем бочном делу резервоара водоник генератора. То је додатна аналогна заштита од прегревања водоник генератора.
- Струјни сензор мери проток струје на ћелији и аутоматски регулише стабилан рад електролизе воде.
- Мерење једносмерног напона на ћелији омогућава безбедан и стабилан рад водоник генератора.
- Сензор нивоа течности у ћелији обавештава ПЛЦ контролер да треба да је течност на минимуму и да треба да се доспе дестилована вода.
![111](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/111.jpg)
ОСНОВНЕ ФУНКЦИЈЕ МАШИНЕ:
- Када се електрични прикључак машине укључи у утичницу, екран није укључен нити машина ради. Ради само пасиван део ПЛЦ контролера.
- Када се притисне зелени тастер за старт машине, тада се укључује екран и управљачки ПЛЦ контролер. На екрану се прво приказује поздравна порука фирме, па се затим појављује екран са менијем за избор запремине мотора на возилу којем се у том тренутку жели да уради третман чишћења мотора водоником, популарно декарбонизација.
- Када се додирне екран осетљив на додир, на пример, на позицију у менију за избор обележено за чишћења мотора запремине од 1500цм3 до 2000цм3, тада преко аутоматског дигиталног управљања, ПЛЦ аутоматски задаје подешено време од 30 минута и стартује електролизу воде и производњу водоника у ћелији машине. Након 20 до 30 секуни, ћелија ће достигнути потребну производњу водоника и ту ће се зауставити.
Ако су сви процеси исправни, машина ће свих 30 минута непрекидно и стабилно производити тачно ту задату количину водоника, све до истека времена, када ће ПЛЦ искључити ћелију и зауставити електролизу воде и производњу водоника.
![IMG_20220628_175632](https://hhogas.rs/wp-content/uploads/2024/03/IMG_20220628_175632-scaled.jpg)
Šta je dekarbonizacija motora?
Dekarbonizacija motora je usluga čišćenja motora vodonikom.
Dekarbonizacija se vrši sa 7 do 8 puta većom količinom (HHO) gasa, u odnosu na količinu gasa koja je propisana kada se vodonik generator ugrađuje u motorna vozila.
Ako je za ugradnju vodonika potreban odnos zapremine motora i količine gasa u odnosu od 30 litara (HHO) gasa na čas na svakih 1000cm3 zapremine motora, to znači da je za dekarbonizaciju potrebno od 200 do 240 litara (HHO) gasa na čas, na svakih 1000cm3 zapremine motora.
To znači da je za ispravnu uslugu dekarbonizacije motora zapremine 2000cm3, potrebno od 400 do 480 litara (HHO) gasa na čas.
U čemu je konkurentnost naših proizvoda?
Naučnim ispitivanjem u našoj firmi „HYDROGEN ENERGY“, višegodišnjim razvojem i skupljanjem svetskog znanja iz ove oblasti došli smo do saznanja o novom načinu elektrolize vode i dobijanja vodonika.
Princip ovog novog načina elektrolize vode je zasnovan na što manjoj uloženoj električnoj energiji za što veću količinu dobijenog „HHO“ gasa. Tehnička primena novog načina elektrolize vode zasniva se na velikoj površini elektroda u malom prostoru uređaja. Ovim principom vođeni, sastavili smo našu paletu proizvoda Vodonik Generatore za ugradnju u motorna vozila i paletu proizvoda mašine za dekarbonizaciju motora.